Kawasaki Eliminator 450 उम्मीद की जा रही थी कि कावासाकी गोवा में हाल ही में संपन्न इंडिया बाइक वीक इवेंट में नई Eliminator 450 क्रूजर लॉन्च करेगी। इसके बजाय, कंपनी ने नई W175 स्ट्रीट लॉन्च की। एलिमिनेटर 450 के भारत में प्रवेश के बारे में पूछताछ करने पर, हमें पता चला कि मोटरसाइकिल यहां फरवरी और मार्च 2024 के बीच लॉन्च की जाएगी।
Kawasaki Eliminator 450 Design
डिजाइन के संदर्भ में, एलिमिनेटर बॉब्ड फेंडर, एक छोटे 13 लीटर टैंक और मोटे टायरों के साथ क्लासिक क्रूजर विशेषताओं को अपनाता है। अपनी क्रूजर प्रोफ़ाइल के बावजूद, यह बाइक अप्रत्याशित स्पोर्टी क्षमताओं का प्रदर्शन करती है, घुमावदार सड़कों को सहजता से संभालती है और बिना पसीना बहाए 120 किमी प्रति घंटे या उससे अधिक की रफ्तार से राजमार्ग पर दौड़ती है। लगभग 176 किलोग्राम वजन और 735 मिमी कम सीट ऊंचाई के दावे के साथ, एलिमिनेटर विभिन्न आकारों के सवारों के लिए सुलभ है, जो संचालन में आसानी और आत्मविश्वास को बढ़ावा देता है।
सवारी की स्थिति, पारंपरिक क्रूजर की तुलना में थोड़ी अधिक सीधी, आराम को बढ़ाती है, केंद्र में रखे गए फुट-पेग्स उस मूल की तुलना में एक तटस्थ अनुभव प्रदान करते हैं। हालाँकि, इंजन का अपरंपरागत चरित्र उच्च-आवृत्ति कंपन और त्वरित त्वरण का परिचय देता है, जो सामान्य क्रूजर अनुभव से विचलित होता है। चपल हैंडलिंग और आश्चर्यजनक कॉर्नरिंग क्षमताओं द्वारा चिह्नित चेसिस, समग्र रूप से आकर्षक सवारी को जोड़ती है।
रॉयल एनफील्ड 650 के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए, एलिमिनेटर खुद को एक महंगे लेकिन सर्वांगीण विकल्प के रूप में रखता है, जो बाजार के लाइनअप में RE 650और कावासाकी की अपनी वल्कन 650 के बीच की कमी को दूर करता है। कुछ उतार-चढ़ाव के बावजूद, यह आराम और प्रदर्शन में उत्कृष्ट है, जिससे लोगों के लिए जगह बनती है। भविष्य के निंजा और वर्सेस मॉडल में 451 CC इंजन की संभावित उपस्थिति के बारे में प्रत्याशा, इसके अद्वितीय चरित्र और क्षमताओं को प्रदर्शित करती है।
Kawasaki Eliminator 450 Weight
![Kawasaki Eliminator 450 Weight](https://batchitnews.com/wp-content/uploads/2023/12/Kawasaki-Eliminator-450-Weight-300x200.jpg)
दिलचस्प बात यह है कि Kawasaki को भारतीय बाइकर्स से Eliminator 450 के लिए काफी पूछताछ मिल रही है। पिछले कुछ समय से, जापानी बाइक निर्माता 650cc वल्कन एस के साथ क्रूजर खरीदारों की जरूरतों को पूरा कर रहा है। हालांकि, कई सवारों को यह दुर्गम लगता है, खासकर वजन के मामले में जो 235 किलोग्राम है। इसलिए, एलिमिनेटर, जिसका वजन सिर्फ 176 किलोग्राम है, वल्कन एस के अधिक सुलभ विकल्प के रूप में हमारे तटों में प्रवेश करेगा।
Kawasaki Eliminator 450 Engine
![Kawasaki Eliminator 450 engine](https://batchitnews.com/wp-content/uploads/2023/12/Kawasaki-Eliminator-450-engine-300x200.jpg)
नया Eliminator 450 एक 451cc, पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित है जो मूल रूप से मौजूदा निंजा 400 के 399cc मिल का एक लंबा-स्ट्रोक संस्करण है। क्रूज़र लगभग 49bhp पंप करता है और छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। एलिमिनेटर में निंजा 400 की तुलना में बड़े 5.8-लीटर एयरबॉक्स के साथ 32 मिमी बड़ी थ्रॉटल बॉडी भी मिलती है। इसे स्टील ट्रेलिस फ्रेम द्वारा रेखांकित किया गया है, यह 18-16-इंच व्हील संयोजन पर चलता है, टेलीस्कोपिक फोर्क्स और डुअल द्वारा निलंबित है स्प्रिंग्स, और दोनों सिरों पर एक सिंगल डिस्क ब्रेक की सुविधा है।
Kawasaki Eliminator 450 Features
एलिमिनेटर 450 में ऑल-एलईडी लाइटिंग, एक ब्लूटूथ-सक्षम सर्कुलर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-चैनल एबीएस और एक असिस्ट और स्लिपर क्लच की सुविधा है। इसके अतिरिक्त, 310 मिमी फ्रंट सिंगल डिस्क, 240 मिमी रियर सिंगल डिस्क, टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और ट्विन रियर शॉक्स हैं। क्रूजर में 18-इंच का फ्रंट और 16-इंच का रियर व्हील का उपयोग किया गया है। इसका वजन 176 किलोग्राम है, जबकि सीट की ऊंचाई 735 मिमी है।
Kawasaki Eliminator 450 competitor
एक बार लॉन्च होने के बाद,Kawasaki Eliminator 450 मुख्य रूप से Royal enfield super meteor 650 के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगा। अब, यह देखना बाकी है कि क्या Kawasaki Eliminator 450 को सीकेडी (पूरी तरह से नॉक डाउन) या सीबीयू (पूरी तरह से निर्मित इकाई) के माध्यम से भारत में लाता है जो मोटरसाइकिल की कीमत को प्रभावित करने वाला मुख्य कारक होगा।
Kawasaki Eliminator 450 Price
जहां तक कीमत की बात है, हम 5.60 लाख रुपये के आसपास की उम्मीद कर सकते हैं। यह इस तथ्य पर आधारित है कि कावासाकी निंजा 400 की कीमत वर्तमान में 5.24 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि समान रूप से संचालित मोटरसाइकिलें सस्ती कीमत पर उपलब्ध हैं, जैसे कि केटीएम 390 श्रृंखला की बाइक या यहां तक कि बीएमडब्ल्यू जी 310 श्रृंखला की बाइक। यह देखना दिलचस्प होगा कि भारत 450 और 500 कावासाकी में से किस उपनाम के साथ जाने का फैसला करेगा, लेकिन किसी भी तरह, लॉन्च होने पर, एलिमिनेटर कम से कम कीमत के मामले में रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर के मुकाबले आगे जाएगा, जबकि इसकी निकटतम प्रतिस्पर्धा कीवे V302C से होगी।